ГДЕ твой автомобиль?!
GPS-мониторинг транспорта по всему Узбекистану
Видите, где машина, сколько она реально прошла и куда делось топливо. На карте, в телефоне, в любой момент.
Что вы хотите контролировать?
У автопарка и у владельца одной машины задачи разные. Выберите своё — покажем то, что нужно именно вам.
Семнадцать лет на рынке
Мы поставили первый трекер в 2009 году — задолго до того, как GPS-мониторинг стал привычным делом. Сегодня под нашим наблюдением более 15 000 автомобилей: от частников с одной машиной до автопарков в тысячу единиц. Наши клиенты есть во всех регионах республики.
Мы не просто продаём оборудование. У нас своя платформа MaxTrack, свои монтажники и своя поддержка — поэтому на вопрос отвечаем мы, а не вендор в другой стране.
Вся республика на одной карте
Машины наших клиентов работают от Каракалпакстана до Ферганской долины. Установка и обслуживание — в любом регионе.
Открываете карту — и видите всё
Четырнадцать видов отчётов, живая карта и уведомления. Ниже — то, чем пользуются каждый день.
Где машина сейчас
Точка на карте с обновлением в реальном времени. Адрес словами, а не координатами.
Сколько реально прошла
Настоящий пробег за смену. Приписанные километры перестают существовать.
Куда ушло топливо
Заправки и сливы видно на графике. С датчиком уровня топлива — с точностью до литра.
Как ездит водитель
Скорость, время в движении, простои и количество поездок за смену.
Геозоны
Отмечаете участок на карте произвольным контуром — получаете сигнал на въезд и выезд.
Отчёты
Четырнадцать видов отчётов. Выгрузка в Excel и PDF — сразу готовый документ.
Топливо перестаёт исчезать
Слив видно на графике: уровень в баке падает, пока машина стоит с заглушенным двигателем. Заправку видно так же — линия идёт вверх. Не нужно ничего доказывать и ни с кем спорить, отчёт открывается за два клика.
Отдельно система фиксирует, если датчик топлива отключили. Попытка обмануть мониторинг сама попадает в отчёт.
Посчитайте, сколько вы теряете
Это пример расчёта: учитываем только экономию топлива — 12% от расхода. Сюда не заложено сокращение лишнего пробега и простоев: левые выезды, подработка в такси после смены, личные поездки на служебной машине.
Точную цифру для вашего парка назовём после короткого разговора.
Ориентировочно: 26 рабочих дней, экономия 12% от расхода. Цену топлива поправьте под сегодняшнюю.
Мониторинг открывается прямо в Telegram
Ничего не нужно устанавливать. Не нужно искать приложение в магазине, выбирать между iPhone и Android, придумывать пароль. Открываете ссылку в Telegram — и видите свой парк: статусы машин, карту, пробег и расход топлива за день.
Отчёт оттуда же можно переслать картинкой прямо в рабочий чат.
MaxTrack или Wialon — как вам удобнее
MaxTrack
Наша собственная разработка. Четырнадцать отчётов, четыре из них по топливу. Открытое API: подключается к вашей 1С или учётной системе, ваши программисты могут забирать данные и строить что угодно на своей стороне.
Wialon
Мировой стандарт мониторинга. Если ваш логист уже работал с ним — подключим его, переучивать никого не придётся. Дополнительно в Wialon есть модуль оценки стиля вождения: резкие разгоны, торможения, прохождение поворотов.
Уже стоят трекеры? Не выбрасывайте
Если на ваших машинах установлено оборудование другого поставщика, в большинстве случаев менять его не нужно. Мы подключаем сторонние трекеры к нашей системе — вы переходите к нам, не тратясь на новое железо и не загоняя парк в сервис. Скажите, какие устройства стоят, и мы ответим, подойдут ли они.
Почему к нам приходят и остаются
Отвечаем круглосуточно
Машину угнали в два часа ночи — звоните в два часа ночи. Мы берём трубку. У большинства на рынке телефон работает с восьми до пяти.
Срочные заявки берём вне очереди
Если нужно быстро — постараемся выехать в ближайшее время, часто в тот же день. Одна машина занимает 30–40 минут, парк выводим за один-три дня.
Свои люди на всех этапах
Оборудование, монтаж, программа и поддержка — наши. Не нужно выяснять, кто виноват, если что-то пошло не так.
Не называем своих клиентов
Среди наших заказчиков есть те, для кого сама информация о маршрутах их техники закрыта. Поэтому вы не увидите здесь чужих логотипов. И по той же причине не увидите своего.
Как проходит подключение
Звонок
Задаём несколько вопросов: сколько машин, какая техника, что важно контролировать.
Расчёт и демо
Считаем стоимость и показываем программу — можно на ваших же машинах.
Установка
30–40 минут на единицу. У нас в Ташкенте или с выездом к вам.
Обучение
Показываем вашему логисту, как всё работает. Дальше остаёмся на связи.
С какой техникой работаем
Сколько это стоит
Точную цену называем после короткого разговора — она зависит от типа техники, количества машин и набора датчиков. Скрытых доплат нет: всё, что входит в комплект, перечислено ниже.
Входит в комплект под ключ
- GPS/ГЛОНАСС-трекер
- SIM-карта
- Установка
- Подключение к программе
- Настройка
- Обучение
Ставится дополнительно, по необходимости
- Датчик уровня топлива
- Блокировка двигателя
- Тревожная кнопка
- Датчик температуры
- Камера
Дальше — ежемесячная абонентская плата за машину, от количества техники зависит скидка. Гарантия на оборудование — один год. С организациями работаем официально: договор, счёт-фактура, закрывающие документы.
Частые вопросы
Сколько занимает установка?
30–40 минут на одну машину. Парк выводим за один-три дня.
Не испортит ли монтаж проводку и гарантию на автомобиль?
Нет. Штатная проводка не режется, следов установки не остаётся, заводская гарантия сохраняется.
Можно поставить на одну машину, а не на парк?
Да. Среди наших клиентов есть и владельцы одного автомобиля, и парки на тысячу единиц.
Работаете за пределами Ташкента?
Да. Машины наших клиентов стоят во всех регионах Узбекистана — от Каракалпакстана до Ферганской долины.
Насколько точно измеряется топливо?
С датчиком уровня топлива — до литра. Без датчика расход считается по нормативу и пробегу: это менее точно, но заметно дешевле.
Можно посмотреть программу до покупки?
Да. Выдаём демо-доступ — посмотрите, как всё выглядит, и решите. Запросить в Telegram
Узнайте, что происходит с вашими машинами
Позвоните или напишите — за пару минут объясним без технических терминов, что именно вы будете видеть.