G.D.E Corp — GPS-мониторинг транспортаG.D.E Corp

Контроль расхода топлива для автопарка

Ставим датчики уровня топлива и GPS-мониторинг на грузовики, спецтехнику и легковые машины по всему Узбекистану. Каждая заправка и каждый слив — на графике, с местом, временем и точностью до литра.

Что вы видите

  • Сколько топлива в баке в каждый момент — с датчиком уровня топлива.
  • Заправки — где, когда и сколько литров на самом деле попало в бак. Остаётся сверить с чеком.
  • Сливы — уровень падает, пока машина стоит с заглушенным двигателем. На графике это видно сразу.
  • Отключение датчика. Система фиксирует и это — попытка обмануть мониторинг сама попадает в отчёт.
  • Реальный пробег и левые выезды — подработка в такси после смены, личные поездки на служебной машине. Это тоже лишнее топливо.
  • Холостой ход и простои — сколько двигатель работал на стоянке.

С датчиком уровня топлива и без него

С датчиком — точность до литра: каждая заправка и каждый слив на графике.

Без датчика расход считается по нормативу и пробегу. Это менее точно и слив на стоянке так не увидеть, но заметно дешевле. Зато видно реальный пробег, левые выезды и простои.

Если главный вопрос — именно топливо, ставьте датчик. Без него слив из бака на стоянке не виден.

Отчёты по топливу

В нашей программе MaxTrack четыре отчёта по топливу:

  • Отчёт по топливу.
  • Заправки и сливы.
  • Графический отчёт по топливу — уровень топлива, скорость и зажигание на одном графике, масштаб от часа до недели.
  • Графический отчёт с пробегом.

Отчёты выгружаются в Excel и PDF — для бухгалтерии и для разговора с водителем. Их можно получать на почту по расписанию. Если ваш логист привык к Wialon, подключим его.

Сколько можно сэкономить

Зависит от парка, маршрутов и того, как сейчас уходит топливо. Прикинуть пример для своего парка можно в калькуляторе на главной: количество машин, пробег и цена топлива. Точную оценку дадим после разговора.

Как подключить

  1. Звонок. Сколько машин, какая техника, что важно контролировать.
  2. Расчёт и демо. Называем стоимость и показываем программу — можно на ваших машинах.
  3. Установка. 30–40 минут на одну машину, парк выводим за один-три дня. В нашем офисе в Ташкенте или с выездом в любой регион.
  4. Обучение вашего логиста — и дальше остаёмся на связи.

Подробнее об установке — на странице «Установка GPS-трекера». Если трекеры другого поставщика уже стоят, в большинстве случаев менять их не нужно — подключаем к нашей системе.

Частые вопросы

Насколько точно измеряется топливо?

С датчиком уровня топлива — до литра. Без датчика расход считается по нормативу и пробегу: это менее точно, но заметно дешевле.

На какую технику ставите?

Грузоперевозки и фуры, самосвалы, стройтехника, автобусы, рефрижераторы, сельхозтехника, спецтехника, служебный транспорт, такси, личные автомобили.

Сколько это стоит?

Точную цену называем после короткого разговора: она зависит от типа техники, количества машин и набора датчиков. Дальше — ежемесячная абонентская плата за машину, от количества техники зависит скидка. Скрытых доплат нет.

Можно посмотреть программу до покупки?

Да. Выдаём демо-доступ — напишите нам в Telegram.

Посмотрим, куда уходит топливо в вашем парке

Расскажите, какая у вас техника, — подскажем, что поставить, и покажем отчёты по топливу на демо. Звонки принимаем круглосуточно.

Как распознать слив без системы и что делать, если он подтвердился, — в статье «Как обнаружить слив топлива в автопарке».