GPS-мониторинг грузовиков и фур

Для перевозчиков: где каждая машина, сколько она реально прошла, куда ушло топливо и где стояла. По всему Узбекистану, для парков от пяти машин до тысячи. С 2009 года, более 15 000 машин под наблюдением.

Что видит перевозчик

• Где машина сейчас — точка на карте в реальном времени и адрес словами, а не координатами.
• Реальный пробег за рейс и за смену — приписанные километры становятся видны.
• Маршруты и остановки с адресами и итогами по дню.
• Простои — где и сколько машина стояла, сколько работал двигатель.
• Геозоны произвольным контуром — база, склад, клиент. Сигнал на въезд и выезд.
• Как ездит водитель — скорость, время в движении, количество поездок за смену.

Топливо — главная статья расходов

С датчиком уровня топлива каждая заправка и каждый слив видны на графике с точностью до литра: уровень падает, пока машина стоит с заглушенным двигателем, — это слив. Если датчик отключат, система зафиксирует и это.

Без датчика расход считается по нормативу и пробегу: менее точно, но заметно дешевле. Подробнее — на странице «Контроль расхода топлива» и в статье «Как обнаружить слив топлива в автопарке».

Рефрижераторы

Для холодовой цепи ставится датчик температуры — в программе есть отчёты по температуре.

Отчёты для бухгалтерии и учётной системы

• Четырнадцать видов отчётов в нашей программе MaxTrack — пробег, топливо, маршруты, остановки, время работы мотора.
• Выгрузка в Excel и PDF и рассылка отчётов на почту по расписанию.
• Открытое API — подключается к 1С или вашей учётной системе, ваши программисты могут забирать данные.
• Если ваш логист уже работал в Wialon — подключим его, переучиваться не придётся.

Вся республика

Машины наших клиентов работают во всех регионах Узбекистана — от Каракалпакстана до Ферганской долины. Установка и обслуживание — в любом регионе: в нашем офисе в Ташкенте или с выездом к вам на базу.

Как подключить парк

1. Звонок. Сколько машин, какая техника, что важно контролировать.
2. Расчёт и демо — можно на ваших машинах.
3. Установка: 30–40 минут на машину, парк выводим за один-три дня. Штатная проводка не режется, заводская гарантия сохраняется.
4. Обучение вашего логиста.

Если трекеры другого поставщика уже стоят, в большинстве случаев менять их не нужно — подключаем к нашей системе. Подробнее об установке — на странице «Установка GPS-трекера».

Частые вопросы